Votre vol de vérification sur notre bras ou presque

4 mars 2026

English text follows

Un nouveau programme afin de promouvoir auprès de ses membres la sécurité aérienne par le biais d’un vol de vérification. Un remboursement de 200 $ sera accordé aux pilotes qui auront été acceptés dans le programme Vol de vérification. À noter qu’Aviateurs Québec se réserve le droit de limiter le nombre de participants.

Pourquoi faire un vol de vérification ?

Dans le domaine de l’aviation générale, le plus grand danger est la complaisance et l’érosion insidieuse des compétences.

• Mise à jour réglementaire : Faire un vol de vérification est l’équivalent d’un « check-up » de santé pour vos compétences de pilote. Bien que la réglementation stipule une mise à jour des compétences tous les 24 mois, les raisons de le faire vont bien au-delà de la simple conformité légale. Il en va aussi du maintien de vos compétences en tant que pilote sécuritaire.

• Correction des mauvaises habitudes : Seul à bord, on finit par prendre des raccourcis (omettre une check-list, arrondir trop tôt, négliger la radio). Un instructeur agit comme un miroir pour corriger ces déviances.

• Gestion des urgences « réelles » : Quand avez-vous pratiqué une panne motrice ou une manœuvre d’urgence pour la dernière fois ? L’instructeur permet de simuler ces scénarios dans un environnement sécurisé.

• Confiance en soi : Réussir des manœuvres limites avec un instructeur renforce la prise de décision pour vos futurs vols.

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A new program to promote aviation safety to its members through a Check flight. A refund of $200 will be provided to pilots who have been accepted into the Check Flight program. Please note that Aviateurs Québec reserves the right to limit the number of participants.

 Why do a Check Flight?

In general aviation, the greatest danger is complacency and the insidious erosion of skills.

• Regulatory Update: Doing a check flight is the equivalent of a health "check-up" for your pilot skills. Although the regulations stipulate that  the competencies must be updated every 24 months, the reasons for doing so go far beyond simple legal compliance. It is also about maintaining your skills as a safe pilot.

• Correction of bad habits: Alone on board, you end up taking shortcuts (omitting a checklist, rounding up too early, neglecting the radio). A teacher acts as a mirror to correct these deviances.

• Management of "real" emergencies: When was the last time you had an engine failure or emergency manoeuvre? The instructor allows these scenarios to be simulated in a secure environment.

• Self-confidence: Succeeding in borderline maneuvers with an instructor strengthens decision-making for your future flights.

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Source : Aviateurs Québec