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Module # 3 : Gestion des risques durant la phase de l’approche et de l’atterrissage

Module # 3 : Gestion des risques durant la phase de l’approche et de l’atterrissage

Cette formation sur vidéo a été approuvée par Transports Canada pour fins de mise à jour des connaissances en conformité avec le RAC 401.05

Les sujets abordés :

Durée : 1 heure 22 minutes

- Entrée dans l’environnement de l’aéroport
- Approche Stabilisée
- Perte de Contrôle en Vol - Loss of Control in flight (LOC-I)
- Transition à l’atterrissage
- Remise des gaz
- Perte de contrôle au sol -- Loss of Control – On Ground (LOC-G)
- Étude d’un cas d’accident en Approche et Atterrissage (rapport du BST)

IMPORTANT: À LIRE AVANT DE DÉBUTER AFIN D’ACCÉDER À VOTRE ATTESTATION

Cette formation a été approuvée par Transports Canada pour fins de mise à jour des connaissances en conformité avec le RAC 401.05. Pour qu’elle vous soit validée, vous devez suivre la procédure suivante:

1. Visionner la vidéo du tout début à la toute fin en une seule fois (prévoyez le temps nécessaire)

2. Si vous devez quitter votre écran durant le visionnement d’une vidéo, cliquez sur "PAUSE"

3. À CHAQUE FOIS qu’apparaîtra la fenêtre de validation de présence, vous devez cliquer sur "Je confirme"

4. Si vous visionnez sur une tablette ou cellulaire, NE JAMAIS AGRANDIR EN PLEIN ÉCRAN avec un mouvement des doigts sur l’écran. Dans cette configuration d’écran, les questions de validation n’apparaîtront pas. Pour obtenir une plus grande image, tournez simplement votre cellulaire ou tablette à l’horizontal.

5. Afin de démontrer votre conformité au paragraphe 401.08(1) du RAC, vous devez inscrire dans votre carnet personnel la date à laquelle vous avez terminé avec succès ce Programme de formation périodique des pilotes.

Si vous avez répondu à TOUTES les demandes de validation de présence durant le visionnement, vous pourrez accéder à votre attestation en cliquant sur le lien apparaissant directement au-dessus de la vidéo ou, après avoir cliquez sur "Retours aux vidéos", en cliquant sur l’onglet "Attestations" au haut de la page. Une fois le fichier ouvert, vous pourrez l’imprimer et/ou le télécharger sur votre ordinateur.

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Foreflight - Partie 1 : Configuration initiale

Foreflight - Partie 2 : Planification de vol

Foreflight - Masse et centrage

Foreflight - Approche visuelle

Installation d’un document dans ForeFlight

Foreflight - Partie 1 : Configuration initiale

Une formation donnée par Patrick Remy, CPL, IFR qui vous amène à améliorer votre niveau de confort dans l’utilisation de Foreflight.

Partie 1 - Configuration initiale (Durée: 2:06:29)

  • Foreflight et la Loi canadienne de l’aéronautique,
  • Foreflight - version web,
  • Équipement recommandé,
  • Configuration initiale,
  • Explication des onglets disponibles,
  • Masse et centrage,
  • Carnet de vol (importation, maintien, rapport)

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Foreflight - Partie 2 : Planification de vol

Une formation donnée par Patrick Remy, CPL, IFR qui vous amène à améliorer votre niveau de confort dans l’utilisation de Foreflight.

Partie 2 : Planification de vol (Durée: 1:54:02)

Planification de vol.

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Foreflight - Masse et centrage

Une formation donnée par Patrick Remy, CPL, IFR qui vous amène à améliorer votre niveau de confort dans l’utilisation de Foreflight.

Durée: 24:38

Un tutoriel pas-à-pas qui vous montre toutes les étapes pour personnaliser votre application Foreflight et y définir les propriétés de masse & centrage de votre aéronef.

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Foreflight - Approche visuelle

Une formation donnée par Patrick Remy, CPL, IFR qui vous amène à améliorer votre niveau de confort dans l’utilisation de Foreflight.

Durée: 14:47

Un tutorial qui vous montre comment définir et utiliser des approches visuelles dans Foreflight

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INSTALLATION D’UN DOCUMENT DANS FOREFLIGHT

Durée : 00:01:42

Dans ce court tutoriel, on vous explique le processus à suivre pour installer un document dans la bibliothèque de votre ForeFlight. Le tutoriel utilise un cas spécifique, celui de l’acquisition du livret Guide des pilotes, mais le processus s’applique également à tout autre document que vous pourriez avoir.

 


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