Environ 6800 heures TT
Moteur IO-520, 1000 SMOH avec 6 cylindres ECI de 300 heures ( crankcase récent avec VAR crankshaft) Pas de AD sur ces cylindres ECI
compression des cylindres: Entre 76-80/80
GAMI injectors et Tanis Heater
Hélice 2 blades 86 ‘’, dernier overall Mars 2016
SPW engine mount
EDM JPI 830
Lemo plug
Transpondeur mode C
Second seat stop on pilot seat
PPonk Landing Gear
Plumbed for wheel skis
Tail stinger neuf
BAS tail pull handel
Recent fuel bladder (1 new)
Wing X
Aqua 3190 floats
Aeropod tailcone acces pannels
Roues inclues
Peinture et intérieur d’origine.
Usefull load on float: 1358 livres

Dernier annuel: Avril 2024

Tous les logs depuis importation de l’avion au Canada (l’avion avait 10 heures de vol)

Un échange avec un Cessna 172,, 180 ou 210 HP pourrait être considéré.

Négociable!

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Aucune
Courriel : Planeuville@gmail.com